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閘機，是一種通道阻擋裝置（通道管理設備），主要應用于城市軌道交通管理當中，用于管理人流并規范行人出入，主要應用于地鐵閘機系統、收費檢票閘機系統，因此形成了付費區與非付費區。其最基本最核心的功能是實現一次只通過一人，可用于各種收費、門禁場合的入口通道處。

閘機分類介紹：

1.擺閘：擺桿長度可以定制，單桿長度標準600mm，長可達900mm，這樣雙桿通道寬可達180cm，適用于單向或雙向控制人流、車流(電動車、三輪車、自行車)，通行速度一般，25-30人/分鐘。

2.翼閘：至少是兩翼組成，通道寬一般小于600mm，適用于單向或雙向控制人流，通行速度快，30-40人/分鐘。

3.三輥閘：三根桿組成，桿長標準500mm，桿的空隙只能容納一人，適用于單向或雙向控制人流，通行速度一般，25-30人/分鐘。

4.全高轉閘：旋轉式運行，通道寬一般小于600mm，適用于單向或雙向控制人流，通行速度慢，25-30人/分鐘。

5.一字閘：一根桿組成，通道寬一般小于600mm，適用于單向或雙向控制人流，通行速度快，30-40人/分鐘。

結合這幾種通道閘機的特點，我們可以根據不同的需求來選擇：

1、只是控制人流，要求通行速度快，可以選擇翼閘、一字閘

2、如果要控制人流又需要控制車流，那么建議選擇擺閘

3、全高轉閘一般要結合項目定制，用在監獄等特殊場合

4、只是控制人流，要求不高，那么建議選擇三輥閘、翼閘、一字閘

閘機使用注意事項：

1.當閘機處于關閉狀態時，不要沖撞門板，這樣會造成閘機門板破損，并有可能對其它配件造成損壞，影響閘機使用壽命。在定期保養巡檢時要定期檢查閘機門板有沒有給損壞，如有損壞要及時處理。

2.當主機、副機或機箱打開維修時，一定要關斷連接到該機的電源。嚴禁帶電插、拔端口連接插座。帶電插拔很容易損壞控制電路。定期檢查閘機門板、電機和轉臂之間的固定螺絲有沒有松動，如有松動，應及時擰緊，建議每星期檢查一次。

3.刷卡后閘機一邊開一邊不開，出現此問題是不動作擋板那邊的接近開關有問題，請檢查接近開關，檢查方法有如下幾點：當接近開關感應到轉臂時接近開關后面的燈有沒有亮。當接近開關后面的燈亮時檢查一下有沒有信號輸出到控制板接近開在到轉臂的距離有多遠，一般標準為0.1mm 到0.2mm。

4.閘機能正常開門關門，但是每次關門和開門時都會砰一聲響。檢查門板的鑼絲是否松動了，閘機的接近開關壞了或者連接到主控制板的端子有問題，若從機出現這樣的現象那也是這樣的道理，門板沒松動的情況下可能就是接近開關壞了，或者連接到過機板上的端子有問題，或者是過機板壞了。后檢查接近開關安裝的位置與門板的轉臂之間的距離是否過遠了。感應不到。